Tesla ilmoittaa muutoksista elektronisten ovenkahvojen rakenteessa sen jälkeen, kun Yhdysvaltain liikennevirasto aloitti tällä viikolla tutkimuksen. Teslan elektroniset ovenkahvat tulivat tunnetuiksi ympäri maailmaa, kun tapaukset, joissa ihmiset jäivät lukkojen taakse, yleistyivät. Brändi lupaa ratkaisun, jossa elektroninen ja manuaalinen mekanismi yhdistyvät yhteen painikkeeseen, mikä helpottaa evakuointia hätätilanteissa.
Mitä on tapahtumassa? Kansallinen liikenneturvallisuusvirasto (NHTSA) aloitti tutkimuksen saatuaan yhdeksän valitusta Tesla-omistajilta, jotka eivät pystyneet avaamaan ovia ulkopuolelta viallisten elektronisten ovenkahvojen vuoksi. Neljässä tapauksessa kuljettajien oli rikottava ikkunat päästäkseen autoon ja pelastaakseen lapset.
Uudelleensuunnittelu käynnissä . Teslan pääsuunnittelija Franz von Holzhausen vahvisti Bloombergille, että yritys työskentelee uuden ratkaisun parissa ovien avausjärjestelmien yhtenäistämiseksi. ”Ajatus yhdistää sähköinen ja manuaalinen ovien avaus yhdellä painikkeella on erittäin järkevä”, johtaja selitti. ”Työskentelemme sen parissa.” Tavoitteena on luoda intuitiivisempi mekanismi matkustajille ”paniikkitilanteessa”.
Pääongelma . Teslan nykyisissä lukoissa on kaksi kriittistä puutetta: ne käyttävät elektronisia lukkoja, jotka voivat mennä epäkuntoon, jos ne eivät saa virtaa auton akusta, ja vaikka ne on varustettu hätälukkoilla, niitä on vaikea löytää ja avata, etenkin lapsille tai matkustajille, jotka eivät ole tuttuja auton kanssa. Bloombergin tutkimus dokumentoi 140 tapausta, joissa ihmiset jäivät lukkojen takia lukkojen taakse Tesla-autoihin, joista useat johtivat vakaviin vammoihin.
Kansainvälinen paine . Tesla seuraa myös mahdollisia muutoksia Kiinan lainsäädännössä, jossa viranomaiset harkitsevat täysin piilotettujen ovenkahvojen kieltämistä turvallisuussyistä. ”Meillä on erinomainen ratkaisu tähän”, vakuutti von Holzhausen . Aasian jättiläinen, maailman johtava sähköautojen markkina, voi asettaa maailmanlaajuisen suunnan, jos se ottaa käyttöön rajoituksia tällaisille järjestelmille.
Entä nyt? Vaikka Tesla ei ole tarkentanut, milloin uusi ratkaisu on valmis ja sovelletaanko sitä olemassa oleviin malleihin, sääntelyviranomaisten painostus nopeuttaa aikataulua. Toistaiseksi meidän on odotettava, että saamme nähdä yksityiskohdat järjestelmästä, jonka yritys lopulta ottaa käyttöön.
